Portál krizového řízení Portál krizového řízení

O projektu

Projekt ChemLog T&T (Tracking and Tracing solutions for improvement of intermodal transport of dangerous goods in Central and Eastern Europe)
je mezinárodní evropský projekt zabývající se monitorováním přeprav nebezpečných věcí při kombinace různých způsobů přeprav – silniční, železniční a říční. Do projektu je společně zapojeno celkově 15 partnerů z osmi zemí Evropy.

Hlavní podstatou projektu ChemLog T&T je získávání informací o pohybu nebezpečných věcí na přepravních trasách a jejich následné poskytování zainteresovaným stranám. Tyto informace mohou být následně využitelné a důležité především pro složky IZS, orgány státní správy aj.

Informace o aktuální poloze a párovací informace k identifikaci přepravovaných nebezpečných věcí jsou z OBU jednotek přes satelitní systém přenášeny do aplikace ConRad speciálně vytvořené pro tento účel. Prostřednictvím této aplikace jsou následně distribuovány klíčové informace o aktuální poloze, obsahu a případné havárii přepravních jednotek zainteresovaným subjektům.

Ačkoli se projekt ve své pilotní fázi soustřeďoval na nejproblémovější segment z pohledu monitorování – kontejnerovou přepravu, lze ho bezproblémově rozšířit na všechny typy silničních dopravních jednotek, železniční vozů nebo plavidel a získat tak ucelený přehled o všech přepravách nebezpečných věcí v příslušných oblastech.

Přestože současná legislativa nestanovuje povinnost sledovat kontejnery ani jiné dopravní jednotky přepravující nebezpečné věci, mohou poznatky a závěry získané při řešení projektu významně podpořit mimo jiné krizové plánování v dané oblasti.

Zapojení Ústeckého kraje do řešení projektu

Účast Ústeckého kraje v projektu navazuje na více jak 10 let působení Krajského úřadu v oblasti zvyšování bezpečnosti, efektivity a preventivních opatření při přepravách nebezpečných chemických látek.

Ústecký kraj se v rámci řešení projektu významnou měrou podílel na návrhu samotné technologie sledování přeprav, realizaci pilotních sledování s následnou reflexí získaných poznatků. Další důležitou roli sehrál Ústecký kraj při stanovení jednotlivých geozón a také při prezentaci cílů a dílčích výsledků projektu.

Mapa ADR/RID